J9九游会(中国)·真人游戏第一品牌

logo
首页 关于jg九游会 公司简介 企业文化 发展历程 九游会j9官方登录入口 ag九游会app下载 ag九游会app下载 ag九游会登入 全球 九游会j9官方登录入 九游会app官方【行 九游会官网在线柴发: 九游会官网下载洋马发 ag九游会app下载 九游会国际电控单体泵 九游会集团登录技术路 产品中心 多缸柴油机 轻型柴油机 单缸柴油机 机组系列 舷外机 其他产品 研发智造 营销服务 国内销售 国际销售 服务支持 诚聘英才 投资者关系 联系我们 九游会国际 j9九游会真人微信 ag九游会app下载 j9九游会老哥交流必 九游会ag官方网站北 九游会国际大兴这2个 ag九游会登录网站- 九游会j9官方登录入 ag九游会app青岛 九游会集团登录202 j9九游会老哥交流必

j9九游会真人江淮你没必要去解释什么_车家号_发现车生活_汽车之家

2024-02-19 20:49:18

  却在每年以数十万台的数量进入市场。一方面和卡车厂商说,你们都不能卖国二了啊,国二的发动机,柴油机从大泵到电喷的转换则没有那么顺利=△◆,但是一方面,这几个厂家都是纳税大户,中国的柴油机产能主要集中在几家大厂手里,所以政府的监控就睁只眼闭只眼-▽●…,

  换句话说▪■▪,中国的卡车企业j9九游会真人,刨除了进口卡车和合资卡车,国四造假•◇,是100%的事儿,从解X◇■•◆●●,东X,福X,重X,这样的国企大企业,一直到大X这样的民营企业,有一个算一个,绝对都没跑,天塌下来,大个子没砸到★△,反倒砸到了江淮这样的中小企业。

  其实任何一个对卡车行业有点基本了解的人都知道●▪••-,江淮这次实在是有点冤△▲,因为在卡车企业里□▽○▷◆,江淮算是个小个子☆•△-,天塌下来,也不应该由江淮扛着。

  但是无论如何•◁,国四是必须使用电控的-•▼●…,原来的非电控,再怎么改,尾气再怎么处理,都很难达到=●•◁▲☆。

  电控喷射技术分为好几种,电控共轨,电控泵喷嘴,电控单体泵,其实都可以,但是当时的中国知名的重卡企业搞出了使用EGR技术“达到●△◆”国三标准的东西,台架试验勉强达到了国三的标准,但实际一运行,就超过了标准。这种技术方案,当年引起了卡车业界的很大争议,其中的故事也很复杂,一种病态的东西被地方政府保护,又被政府机关所默许=▲▪▪●=,于是就一直延续着,在国二退市•◇▽…=,只允许卖国三的阶段,这样的发动机的销量要占到绝对主流。

  3 你们采购的国四配套的配件,比如尿素罐的数量△•☆,和产出整车的数量,是一致的吗?

  早在国二升级国三的时候j9九游会真人,中国的卡车企业就玩出了▲★•▲▪“假国三”的概念,并且一直延续到现在▷★○▼▽△。简单而言-=,国二升级到国三的核心技术,就是使用电控喷射控制的技术,其技术革新性j9九游会真人▪◆,相当于汽油车的从化油器时代进化为电喷时代的意义。

  5月26日,江淮在自己50周年纪念大会上▽○■▽●★,选择发声,表示☆-“绝非厂家授意所为,只是个别经销商在利益驱动下的行为•▲●◆★”

  江淮这个“倒霉蛋”▽…□◁,去年315在“生锈门…▷◇•▪”事件上被CCTV报道了之后,今年又在“假国四”上充当了炮灰的角色。

  延期的原因…☆▼△◆,环保部对外一直说是油品不行▼▪=,石油公司说其实早就做好了升级的准备▷…•◁▪▲。而实际的原因,远非油品问题那么简单■-。

  乘用车的国四早早就实行了,2008年,北京就已经率先实行国四,2011年,全国也已经全部普及国四•☆◇。而卡车的国四却延期了好几次,先是延期一年◁▪○△▪□,延到了2012年1月1日,到了2012年•■□,又说要延迟■△▽◆▽,延到了2013年7月1日,到了2013年,又延了,最终延迟到2014年1月1日,不得不上了◆•□△•。

  其实实现排放标准,都是有着不同的技术路线的△★▼=,电控+SCR技术是主流,但是其实也可以通过电控+EGR+DOC+DPF实现,在欧洲采用的技术也都不一样,所以尿素罐并不是国四必备的,但是DOC和DPF有个问题,如果油的含硫量高□●•■,就会造成无法再生,一套DOC+DPF,也得上万块钱,所以用电控+SCR,是比较安全保险的方案。

  从化油器到多点电喷,中国市场的车型•◁•=▼,基本上在2-3年之内完成了转型▪◇,主要是政府的强制性要求,所以也就没有那么多故事可说…◇◇=□☆。

  江淮在回应里说“厂家无造假必要△◆□”••▽,-△▽▷▽▪“只是个别经销商在利益驱动下的行为☆●★•-◇”,“这不是企业本身的行为,是其经销商和企业内部的人内外勾结造成的○▲”。

  排放标准这件事儿,本身就是为了保护环境的,但是成为了利益集团和政府博弈的工具,在商言商的话,这当然无可厚非◆■☆▽○◁,但是政府的护犊子行为▲•,就真正能让这些企业们成长吗▪◁■▽▪?

  所以,假国四的情况出现,一点也不令人吃惊,因为在中国,卡车连真正的电控国三都没有普及,更不要说国四了。

  反正啊,这次天塌下来,可以说砸歪了,但是绝对没砸错。CCTV为什么非盯着江淮,可能是巧合j9九游会真人,也可能是出于某些原因▲▼,咱们就都不知道了。

  5月16日□=,CCTV在《焦点访谈》报道了《“国三□▲”变“国四” 作假一条龙》的新闻,其中别的厂商都没提◁=,只提江淮…▪,而且在找江淮店的时候,连重卡轻卡都混在了一起,非常不专业。